୨୦୨୬ ମସିହାରେ ଲାଗୁ ହେବାକୁ ଥିବା ନୂତନ ମୋଟର ଯାନ ନିୟମ ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଛି। ମୁଖ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ବାତିଲ୍: ଯଦି ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପାଞ୍ଚ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଥର ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରନ୍ତି, ତେବେ ତାଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ବାତିଲ୍ କରାଯାଇପାରେ। ପୂର୍ବରୁ କେବଳ ଗୁରୁତର ଅପରାଧ (ଯଥା: ମଦ୍ୟପାନ କରି ଗାଡ଼ି ଚଳାଇବା) ପାଇଁ ଲାଇସେନ୍ସ ବାତିଲ୍ ହେଉଥିଲା। କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଓଭରସ୍ପିଡିଂ, ରେଡ୍ ଲାଇଟ୍ ଜମ୍ପ କରିବା, ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ନ ପିନ୍ଧିବା, ହେଲମେଟ୍ ନ ପିନ୍ଧିବା, ଭୁଲ୍ ସାଇଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଭଳି ଛୋଟ ଛୋଟ ଉଲ୍ଲଂଘନ ମଧ୍ୟ ଏହି ନିୟମରେ ଗଣାଯିବ। ଏହି ଉଲ୍ଲଂଘନଗୁଡ଼ିକୁ ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ରାକିଂ (ଇ-ଚାଲାଣ, CCTV, ବାହାନ ଏବଂ ସାରଥୀ ଡାଟାବେସ୍) ମାଧ୍ୟମରେ ରେକର୍ଡ କରାଯିବ। ପଞ୍ଚମ ଉଲ୍ଲଂଘନ ପରେ, ମାମଲା RTO କୁ ଯିବ, ଯିଏ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପରେ ଲାଇସେନ୍ସ ବାତିଲ୍ କରିପାରିବେ। ଲାଇସେନ୍ସ ବାତିଲ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ 'ଶୋ କଜ୍ ନୋଟିସ୍' ଦିଆଯିବ।
ଟୋଲ୍ ବକେୟା ପାଇଁ କଠୋର ନିୟମ: ଯଦି କୌଣସି ଗାଡ଼ିର ଟୋଲ୍ ବାଲାନ୍ସ ବାକି ଅଛି, ତେବେ ସେହି ଗାଡ଼ିକୁ ବିକ୍ରି କରିବା, ଫିଟନେସ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ରିନିୟୁ କରିବା କିମ୍ବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରମିଟ୍ ପାଇବାରେ ଅସୁବିଧା ହେବ। RTO ଗାଡ଼ି ବିକ୍ରି ପାଇଁ 'ନୋ ଅବଜେକସନ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍' (NOC) ଦେବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ତ ଟୋଲ୍ ବକେୟା ଯାଞ୍ଚ କରିବ। ଏହି ନିୟମ ମୁଖ୍ୟତଃ ସେହି ଲୋକଙ୍କୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିଛି, ଯେଉଁମାନେ ବାରମ୍ବାର ଟୋଲ୍ ଦେବାରେ ଅବହେଳା କରୁଛନ୍ତି।
ସରକାର ଏହି ନିୟମଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଶରେ ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ଦୁର୍ଘଟଣା ହାର ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଲୋକଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆଚରଣରେ ସୁଧାର ଆଣିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଲାଗୁ କରିଛନ୍ତି। ଫାଇନ୍ ଆଦାୟ ଅପେକ୍ଷା ଲାଇସେନ୍ସ ବାତିଲ୍ କରିବା ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଭବିଷ୍ୟତରେ "ବ୍ୟାରିଅର୍ ଫ୍ରି ଟୋଲିଂ" ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆଣିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଯୋଜନା ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାରେ ଗାଡ଼ି ଅଟକିବ ନାହିଁ।
Tags
BHARAT